捷豹路虎销量下滑甩锅中国市场 假相是这样的……

发布时间:2019-04-13 21:56:12 来源:

中新经纬客户端4月13日电 (吴起龙)2018中国车市虽遭遇了负添加,但细分规模中奢华车团体销量却逆势添加9%,然而奢华品牌中最失意的当属暴跌22%的捷豹路虎。

捷豹路虎公布的最新数据表示,2019年第一季度,其全球销量为15.9万辆,同比下滑8%,其中3月销量为7.7万辆,同比下滑8.2%。捷豹路虎诠释称,集团全球销量下滑首要受中国市场发卖业绩不佳影响。

对此,业内助士分析称,其在华销量下滑虽与市场大情形有必定关系,但其产物、办事存在短板才是首要缘故缘由。

捷豹 中新经纬 吴起龙 摄

捷豹路虎销量连续下滑

日前,捷豹路虎公布的最新销量数据表示,3月其全球销量为7.7万辆,同比下滑8.2%;第一季度全球累计销量为15.9万辆,同比下滑8%,下滑颓势并未改变。

现实上,自2018年下半年捷豹路虎在华销量便开启了暴跌形式,其中7月份销量下跌了46.9%、8月跌幅为38.1%、9月也下跌了46.2%、10月降落了49%、11月大幅下跌50.7%,在毗连多月销量下跌后,2018年捷豹路虎在中国市场全年销量同比下跌21.6%。

对付销量下滑的缘故缘由,捷豹路虎官方诠释称,由于中国市场的默示和旧款车型的渐渐淘汰,尤其是路虎品牌的市场默示不佳。

一位近期关注中型奢华车的北京斲丧者对中新经纬客户端表示,近一个多月以来,几乎每周都市接到2-3家捷豹路虎4S店约请试乘试驾的电话,本身同期还去过了奥迪、宝马和沃尔沃等品牌4S店看车,但只需捷豹路虎连续邀约鞭策,不知是不是由于发卖员的业绩压力较大。

“因品牌力不如疾驰、宝马、奥迪等一线品牌,捷豹路虎在市场竞争中并无较着上风,而如今奢华车规模价钱战也不竭,这也会进一步挤压其市场份额。”一位业内分析人士坦言。

本年3月中旬,国家有关局部公布了消费制造业增值税税率的下调通知后,多家奢华汽车品牌公布揭晓下调产物引导价。其中,捷豹车型最高降幅为4.2万元,路虎车型最高降幅8.5万元。

但中新经纬客户端在查询拜候中创造,降价消息公布揭晓后5天摆布,北京向阳区的捷豹和路虎4S店发卖人员均表示,店内车型与原有优惠幅度同等,并未在现有优惠根本上叠加引导价下调所产生差价。

汽车行业分析师贾新光对中新经纬客户端表示,捷豹路虎的进口车份额相对不变,销量下滑问题首要呈如今国产车局部,今朝国产车型品种较少、更新慢,同时人事情换对公司的业绩影响也较大。

路虎 中新经纬 吴起龙 摄

疾驰等奢华品牌销量仍添加

现实上,近几年,主流奢华车在中国市场的销量均呈添加态势,但捷豹路虎却在2015年和2018年出现了两次下滑。

中新经纬客户端梳剃头现,捷豹路虎曾是中国市场的“香饽饽”,曾被称为最美SUV的路虎揽胜极光车型,一度需加价20万元才能提车,但如今的情形早已变化。

公开质料表示,2010年,捷豹路虎在华销量为2.61万辆;2014年到达12.2万辆,成为继BBA(疾驰、宝马、奥迪)之后第四家年销量冲破10万辆的奢华车品牌;2017年销量达14.6万辆,同比添加23%,居于奢华品牌销量第5位;但2018年,其在华销量约为11.5万辆,同比下滑21.6%。

捷豹路虎销量下滑是由于中国车市不振吗?谜底并没那么简单,中新经纬客户端统计创造,2018年销量前10名的奢华品牌中,仅有捷豹路虎一家出现下滑。

抛开连续添加的第一阵营BBA不说,二线奢华品牌中,凯迪拉克2018年销量为22.8万辆,同比添加31.8%;雷克萨斯2018年销量超16万辆,同比添加21%;沃尔沃2018年销量也到达13.1万辆,同比添加14.1%。

“比力其他几家奢华品牌,2018年以及本年前3个月,捷豹路虎的发卖情形斗劲差一些。”汽车行业分析师钟师在接收中新经纬客户端采访时表示,捷豹路虎在华的销量默示和中国车市大情形存在必定联络,但并非全数,其本身的产物质量、办事也存在短板。

因产物质量问题屡遭赞扬

数据表示,2017年捷豹路虎在华施行了8次召回,累计召回车辆10.6万辆,约占其昔时在华销量的72.5%;2018年,捷豹路虎在华召回车辆10.7万辆,约占其昔时在华销量的93.04%。

钟师表示,从近年来的召回情形看,捷豹路虎的情形确实不容乐不雅观不雅观,相对付全年发卖量以及保有量,其召回比例确实斗劲高。

进入2019年往后,奇瑞捷豹路虎和捷豹路虎(中国),抉择召回局部国产路虎创造神行、进口路虎创造神行、进口捷豹XF等车型,共计7.4万辆。

除了因安然隐患召回,其他有关质量问题的赞扬亦此起彼伏。2018年,路虎揽胜P400e的质量问题曾闹得沸沸扬扬。有车主在汽车论坛反响,提车当月就停止了五六次维修,曾履历过中控黑屏、制动踏板触感降低、俄然抱死驻车、加油跳枪、油标禁绝、电动踏板无法降落等诸多故障,甚至要挟到了行车安然。

另据美国权威查询拜候公司J.D Power公布的《2019年新车的质量报告》表示,捷豹和路虎的百车故障数分袂到达了168和224,远高于135的行业均匀值。

 

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